Трактор завоевавший мировую славу и уважение среди агропромышленных тружеников, стал визитной карточкой Минского Тракторного Завода. На сегодняшний день, МТЗ 80 с модернизированной кабиной, стал известный еще и благодаря протестам балтийских фермеров во главе с Карспарсом Гулбисом. Фермер в 2012 году маршировал на восьмидесятом из Таллина в Брюссель, целю протеста, стали не справедливые прямые дотации. Но основная заслуга лежит еще у истоков его создания. Процес модернизации Началом конструирования МТЗ 80, была практически полная унификация МТЗ 50. Решение в усовершенствовании, послужило величайшему успеху. Главным назначением служило создать комплексную механизацию для возделывания сельскохозяйственных культур, а также для уборки урожая. Разгоняя скорость до 33 км в час, он, выполнял также обще транспортные задания. Но главным новшеством, стал двигатель повышенной мощности Д – 240. На агрегат установлен четырёхцилиндровый дизельный мотор с 1,4 тяговых колеса с увеличенной мощностью